Як-42
Ближнемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134. Первый советский пассажирский самолёт, оснащённый турбовентиляторными двигателями с высокой (5,4) степенью двухконтурности.
Подразделы
Таблица воздушных судов этого Як-42
| Зав. № | Построено | Списано | Рег. № | Аэрп. | Владелец | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11840202 | 12.1978 | 1997 | СССР-42306 | Аэрофлот | Эксплуатировали это воздушное судно и КБ Яковлева, и АЭРОФЛОТ, в различные временные периоды. | |
| 11040105 | 07.12.1981 | RA-42549 | В эксплуатации с 22 января 1982 года Крайний эксплуантант: Иж-Авиа В эксплуатации: с 22 января 1982 года | |||
| 1978 | СССР-42304 | Аэрофлот | С сентября 1979 года установлен на ВДНХ СССР, Москва | |||
| 11820201 | 1978 | RA-19751 | Второй лётный прототип. Ле-Бурже 1979 (выставочный код "349"). Никогда не перевозил пассажиров. Выставлен на ВДНХ в Москве с сентября 1981 | |||
| YU-AHY | Международный аэропорт Загреб | Авиакмпания "JAT" | ||||
| 22204249244 | 04.1981 | CCCР-42533 | ||||
| 4520424711372 | 01.11.1987 | RA-42350 | Кубань | Серийный номер 08-08. Предыдущая регистрация CCCP-42350. | ||
| 11140704 | 01.11.1981 | СССР-42541 | Аэрофлот | |||
| 11140804 | 09.12.1981 | СССР-42542 | Аэрофлот | |||
Сообщить о неточности в описании или названии типа (модификации)
Правила Редколлегия