FlightPix

(Ил-96-300)


Other modifications:  Ил-96-400

List of all types and modifications  ·  All aircraft's photos of this modification
 
 
 
Базовый вариант с двигателями ПС-90А (4 × 16 000 кгс). Первый полёт самолёт совершил 28 сентября 1988 года, 29 декабря 1992 года получил сертификат лётной годности. Первый Ил-96-300 поступил на службу в «Аэрофлот» в 1993 году. В настоящее время помимо Аэрофлота используется только ГТК Россия в качестве VIP-транспорта и кубинской Cubana, в том числе в качестве транспорта президента Кубы. Производится серийно на заводе ВАСО в Воронеже. Единственный из пассажирских самолётов серии, находящийся в эксплуатации. Было выпущено 20 самолётов, включая опытные. 11 августа 2009 года было объявлено, что самолёт Ил-96-300 будет снят с производства как «бесперспективный».
List of all types and modifications  ·  All aircraft's photos of this modification

Table of aircrafts of modification Ил-96-300

Build.NrBuiltReg.NrDateAeroportOwnerRemarks
7439320100217.04.1991RA-96005
1993
SheremetyevoAeroflotНа хранении в Шереметьево с апреля 2014 года.
СССР-96005
7439320302308.2016RA-96023VnukovoSLO «Russia»
7439320101021.04.2003RA-96016SLO «Russia»
743932020202012RA-96020SLO «Russia»
7439320100204.1991CCCP-96005Sheremetyevoвладелец на 1992 г — МАП/КБ Ильюшина
7439320201131.08.2004RA-96017Vnukovo
7439320201422.06.2004RA-96014SLO «Russia»
7439320100505.07.1993CU-T1717Предыдущая регистрация RA-96008
"Яков Моисеев"
7439320302108.2013RA-96021Vnukovo
7439320201506.07.2005CU-T1250Cubana de Aviacion
010128.09.1988СССР-96000Aeroflot
7439320201814.12.2007RA-96018VnukovoSLO «Russia»
7439320101312.04.1999RA-96013
7439320302211.2015RA-96022VnukovoSLO «Russia»
743932020192009RA-96019Vnukovo

List of all types and modifications  ·  All aircraft's photos of this modification

Report a mistake in type's (modification's) description or name