(Ил-76ТД)
Other modifications: IL-76MDK · Ил-76КТ · Ил-76ЛЛ · Ил-76М · Ил-76МД · Ил-76МД-90А · Ил-76П · Ил-76Т
Транспортный дальний. Гражданская модификация Ил-76МД. Демонтировано оборудование военного назначения. Грузоподъёмность машины составила 50 т. Максимальная взлётная масса 190 т. Дальность полёта с максимальной загрузкой 3600 км. Первый полёт 5.05.1982.
Subsections
Table of aircrafts of modification Ил-76ТД
| Build.Nr | Built | Wdwn. | Reg.Nr | Date | Aeroport | Owner | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1023414450 | 25.10.1992 | EK-76074 | 19.10.2020 | Atlantis European Airways | |||
| EX-76004 | 06.2020 | FlySky Airlines | |||||
| UP-I7654 | 22.04.2020 | Africa One ( Zambia ) Ltd. | |||||
07.2019 | Azee Air | ||||||
| UR-CRQ | 15.05.2018 | Europe Air (Ukraine) | |||||
| ER-IBU | 02.11.2015 | Air Stork | |||||
| ER-IAH | 12.2013 | Sky Prim Air | |||||
| ЕК-76450 | 12.2011 | Air Armenia | |||||
| EK-76442 | 14.01.2010 | Феникс-Авиа (Армения) | |||||
| UP-I7634 | 05.2009 | Air Trust | |||||
| UN-76442 | 06.12.1999 | ||||||
21.07.1998 | |||||||
06.1993 | |||||||
| СССР-76442 | Sajahat | ||||||
| 1023409310 | 25.04.1992 | EK-76345 | 15.10.2020 | Atlantis Armenian Airways | |||
| 76310 | 06.2011 | Armenian Air Force | |||||
| EK-76310 | 05.11.2010 | Air Highnesses | |||||
| RDPL-34148 | 11.2005 | Imtrec Aviation | |||||
| EX-76815 | 07.1994 | Авиалинии Киргизстана | |||||
| СССР-76815 | Aeroflot | Киргизское УГА → Фрунзенский ОАО | |||||
| 1033415507 | 30.06.1993 | RA-76373 | 10.2020 | Abakan Air | |||
02.03.2004 | Mirny Airport | ALROSA | |||||
08.05.2000 | |||||||
| Mirny Airport | ALROSA | ||||||
| 1033414485 | 30.03.1993 | UP-I7604 | 2019 | Almaty | |||
2010 | Emercom KZ | ||||||
29.02.2008 | Berkut Air | ||||||
| UN-76371 | 05.2004 | ||||||
| Air Kazakhstan | |||||||
| 1023410339 | 21.05.1993 | 20640 | 10.2018 | PLAAF - China Air Force | |||
| 78692 | 07.2015 | ||||||
| UK-76358 | Uzbekistan Airways | ||||||
| 0083485554 | 31.05.1988 | RA-76489 | 03.2018 | Aviacon Zitotrans | Лизинг от ООО 'АэроЛизинг' | ||
2016 | Abakan Air | ||||||
24.12.2014 | Russkoe Nebo | ||||||
08.2002 | а/к "Aram Air" | ||||||
25.03.2002 | ОАО Авиакомпания "Магаданавиализинг" | ||||||
| EP-RAM | 01.2001 | а/к "Aram Air" | |||||
| RA-76489 | 12.10.2000 | ОАО Авиакомпания "Магаданавиализинг" | |||||
18.09.2000 | МАС — Сухой (Траверз Карго) | ||||||
20.07.1999 | ВГАЛ — Северо-Восточные Грузовые Авиал | ||||||
| СССР-76489 | 16.06.1988 | Magadan | Aeroflot | Магаданский ОАО (181-й ЛО). | |||
| 0093499986 | 31.05.1990 | RA-76834 | 08.2016 | Abakan Air | |||
06.2015 | Aviacon Zitotrans | ||||||
| EW-78836 | 03.2014 | ||||||
| RA-76834 | 2012 | ||||||
| EW-78836 | 09.1993 | TransAviaExport | |||||
| СССР-78836 | Soviet Air Forces | ||||||
| 1023410330 | 11.11.1992 | RA-76445 | 19.04.2016 | ||||
| EW-448TH | 07.2015 | ||||||
| RA-76445 | 01.2012 | ||||||
02.2011 | |||||||
09.2010 | |||||||
15.12.2005 | |||||||
26.06.2002 | |||||||
23.10.2001 | |||||||
28.08.2001 | |||||||
| EK-76445 | 09.2000 | ||||||
| RA-76445 | 03.03.2000 | ||||||
| 4L-76445 | 11.1999 | ||||||
| RA-76445 | 28.09.1998 | ||||||
18.02.1998 | |||||||
| 1023413435 | 05.04.1992 | 7T-WIG | 11.2014 | Al Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'eriiya | |||
| RA-76407 | Полис-Аэро (Zall Trans) | ||||||
| 0063469081 | 30.06.1986 | RA-76484 | 10.2014 | Николай Колесников | |||
09.2010 | |||||||
07.12.2009 | Абакан-Авиа | ||||||
08.11.2007 | |||||||
28.04.2007 | |||||||
12.02.2007 | |||||||
17.07.1998 | |||||||
30.06.1992 | |||||||
| СССР-76484 | 06.1991 | Jet Air Cargo | |||||
05.1991 | Metro Cargo | ||||||
| Aeroflot | |||||||
| 0023437090 | 17.09.1982 | EW-412TH | 07.2014 | Minsk National Airport | RubyStar | ||
| EY-609 | 10.2012 | Par Air | |||||
05.2012 | Silk Line Air | ||||||
| EK-76464 | 27.12.2009 | Феникс-Авиа (Армения) | |||||
| RA-76464 | 01.11.2004 | Krasnoyarsk-Yemelyanovo | |||||
03.1999 | |||||||
05.04.1994 | Krasnoyarsk-Yemelyanovo | ||||||
| СССР-76464 | Aeroflot | ||||||
| 1013406204 | 31.05.1991 | D2-FGG | 08.2013 | ||||
| T-909 | 05.2012 | ||||||
| D2-FGG | 09.2011 | ||||||
| T-909 | 2011 | ||||||
| D2-FGG | 2010 | ||||||
| UP-I7609 | 05.2009 | ||||||
| UN-76029 | 10.2007 | ||||||
| RA-76388 | 05.2006 | ||||||
| ER-IAS | 12.01.2006 | ||||||
| RA-76388 | 10.2005 | ||||||
| T-909 | 10.2004 | ||||||
| RA-76388 | 25.09.1997 | Добролет | |||||
16.02.1995 | Полис-Аэро (Zall Trans) | ||||||
05.1994 | Ветеран (Украина) | ||||||
12.1993 | Полис-Аэро (Zall Trans) | ||||||
07.1993 | Russian Aerospace Forces | ||||||
| СССР-78851 | Soviet Air Forces | ||||||
| 0083486590 | 30.06.1988 | RA-78765 | 12.2012 | ||||
| EW-78765 | 05.2012 | ||||||
12.1994 | Minsk National Airport | ||||||
| 1023414458 | 26.02.1993 | 2013 | RA-76370 | 06.2012 | FinLite | ||
11.2011 | TransAviaExport | ||||||
03.2011 | Aero Rent | ||||||
11.01.2006 | Gazpromavia | ||||||
12.07.2002 | |||||||
30.05.2001 | |||||||
30.10.2000 | |||||||
25.08.2000 | |||||||
05.06.2000 | |||||||
27.04.2000 | |||||||
15.01.2000 | FinLite | ||||||
29.01.1999 | Gazpromavia | ||||||
23.09.1998 | |||||||
05.06.1998 | Russkoe Nebo | ||||||
14.04.1995 | Gazpromavia | ||||||
1994 | Touch and Go | ||||||
| Grizodubova airlines | |||||||
| 1023412414 | 30.06.1998 | RA-76403 | 2012 | ||||
04.12.2009 | |||||||
| UP-I7620 | 07.2008 | Оператор: "Азия Континенталь Эйрлайнс" | |||||
| UN-76025 | 10.2007 | ||||||
| EW-241TH | 05.04.2006 | ||||||
| RA-76403 | 12.10.2004 | Оператор: "Тезис" | |||||
14.11.2001 | |||||||
24.07.2001 | Оператор: "Абакан-Авиа" | ||||||
25.08.2000 | Оператор: "Ил-Авиа" | ||||||
24.03.2000 | |||||||
08.10.1997 | |||||||
30.03.1992 | |||||||
| СССР-76403 | Aeroflot | ||||||
| 1003401004 | 03.1990 | RA-76502 | 2011 | ||||
| EW-78828 | 08.04.2008 | ТрансАвиаЭкспорт | |||||
| RA-78828 | 27.12.2007 | ||||||
24.03.2000 | Крыло авиакомпания | ||||||
| EW-78828 | 12.11.1998 | ||||||
08.12.1997 | |||||||
1993 | |||||||
| СССР-78828 | Soviet Air Forces | ||||||
| 0093497936 | 28.12.1989 | RA-76846 | 26.05.2009 | Aviacon Zitotrans | |||
11.11.2008 | Tesis | ||||||
| EP-TPU | 29.12.1999 | Payam - IPTAS | |||||
| RA-76791 | 27.05.1996 | Tesis | |||||
04.1993 | Samara Airlines | ||||||
| СССР-76791 | Aeroflot | ||||||
| 1023411370 | 30.05.1992 | RF-76326 | 01.01.2006 | Sheremetyevo | BS FSSS RF | ||
| RA-76838 | |||||||
| 1033418616 | 25.11.1994 | RA-76842 | 29.12.2004 | Aviacon Zitotrans | |||
13.05.2003 | Aerostan | ||||||
26.03.2002 | |||||||
26.07.2001 | |||||||
05.03.2001 | |||||||
06.11.1997 | |||||||
| 0093491754 | 15.04.1989 | EW-78799 | 09.2004 | Minsk National Airport | TransAviaExport | ||
2003 | Domodedovo | Aerostars | |||||
2001 | Russkoe Nebo | ||||||
15.11.1993 | Minsk National Airport | TransAviaExport | |||||
| СССР-78799 | Riga International Airport | Soviet Air Forces | |||||
| 1033414474 | 5A-DRS | 2004 | Tripili | ||||
| RA-76367 | 26.07.1995 | ||||||
01.01.1995 | |||||||
30.03.1993 | Aeroflot | ||||||
| 0083489691 | 30.10.1988 | 78696 | 2003 | PLAAF - China Air Force | |||
| СССР-78785 | 1992 | Ukraine Airforce | |||||
| Soviet Air Forces | |||||||
| 1033415504 | 1993 | TN-AFS | 08.2002 | Принадлежит правительству Конго | |||
07.1999 | Centrafrican Airlines | ||||||
| EL-WTA | 09.1997 | Ghostbuster | |||||
| RA-76421 | 02.1994 | Даконо Эйр | |||||
| Russian Aerospace Forces | |||||||
| 1003402047 | 22.06.1990 | EW-78839 | 03.2002 | Minsk National Airport | TransAviaExport | ||
06.1998 | Domodedovo | Russkoe Nebo | |||||
18.08.1993 | Minsk National Airport | TransAviaExport | |||||
| СССР-78839 | Riga International Airport | Soviet Air Forces | |||||
| 1033418601 | 19.11.1994 | RA-76841 | 26.05.2000 | Zhukovsky International Airport | MES Russia | Маврикий Слепнев | |
15.09.1997 | Riga International Airport | Atlant-Soyuz | |||||
| Krasnoyarsk-Yemelyanovo | KrasAir | ||||||
| 1033417540 | 30.07.1993 | RA-76363 | 27.12.1995 | Zhukovsky International Airport | MES Russia | Василий Молоков | |
| АЛИС — Авиакомпания Лётчиков-Испытателей | |||||||
| 0093498967 | 30.12.1989 | 09.12.1997 | RA-76752 | 08.1995 | Krasnoyarsk-Yemelyanovo | ||
05.1995 | Aeroflot | ||||||
11.1994 | UN | ||||||
05.1993 | а/к "SALPA Aviation" (лизинг) | ||||||
01.1993 | Aeroflot | ||||||
| СССР-76752 | Krasnoyarsk-Yemelyanovo | Красноярское УГА | |||||
| 1033416520 | 1993 | UP-I7605 | |||||
| 1033417553 | 10.1994 | 01.07.2016 | RA-76840 | MES Russia | "Николай Каманин" | ||
| 1033418620 | 27.12.1993 | EZ-F427 | Turkmenistan | ТуркменХоваЕллары (Ахал) | |||
| 1033416533 | 07.1993 | RA-76362 | MES Russia | 'Анатолий Ляпидевский' | |||
| 93493810 | 06.1989 | RF-76325 | BS FSSS RF | ||||
| 0053460790 | 14.05.1985 | СССР-76479 | |||||
| 1003403082 | 30.06.1990 | EW-78843 | Minsk National Airport | Private (Belarus) | С завода поставлен в 339 втап (Витебск). | ||
| 0043451528 | 29.04.1984 | EW-430TH | Minsk National Airport | ||||
| 1013405184 | 19.03.1991 | 4K-AZ31 | Silk Way Airlines | ||||
| 0053459781 | 30.04.1985 | UR-76636 | Other | Принадлежал компании "Volare", которая ликвидирована в 2009-ом году. | |||
| 1003405154 | 30.12.1990 | 7T-WIC | Al Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'eriiya | ||||
| 1033420696 | 22.03.1995 | RA-76845 | Krasnoyarsk-Yemelyanovo | MES Russia | Михаил Водопьянов | ||
| 0043451523 | 13.04.1984 | 4L-SKN | |||||
| 1013409274 | 1991 | ES-NIT | Lennart Meri Tallinn Airport | Enimex | |||
| 1043419639 | 30.09.1997 | RA-76429 | MES Russia | Сигизмунд Леваневский | |||
| 1043419636 | 11.12.1994 | 7T-WIP | Al Quwwat al-Jawwiya al-Jaza'eriiya | ||||
| 1033418600 | 19.03.1994 | RA-76386 | |||||
Report a mistake in type's (modification's) description or name
Rules Editors Team