F-GJDM
 F-GJDM 
Россия, Москва, международный аэропорт Шереметьево (SVO / UUEE)
Russia, Moscow, Sheremetyevo international airport (SVO / UUEE)

Author: lazyrabbit · Moscow           Date: September 1992

Show photo location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 19.05.2020 16:09 UTC
Views — 271
Detailed info

F-GJDM

Type:Caravelle
Manager:Other
Build number:188
Built:7.03.1966
Scrapped:1997
Current state:Renumbered Scrapped
Renames:OH-LSF → 03.1984 I-GISI → 11.1985 SE-DEH → 01.1990 • → 04.1994 HK-3947X → 06.1994 HK-3914 → 08.1994 HK-3947X
Remarks:Stair
SE-210 Caravelle-10B3

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 8

19.05.2020 16:09 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 181
слайд ORWOCHROM

повезло мне -- застал еще летающие Каравеллы, 707-е и DC-8
даже чартеры на Каравеллах в то время были исключительной редкостью, а на регулярке и вовсе только сирийцы пару раз в год летали
+2
20.05.2020 14:03 UTC
Link
Photos: 271
А я их только на фотографиях видел, от них практически ничего даже на помойках не осталось.
0
20.05.2020 16:14 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 181
Цитата (Радеев Виталий, 20.05.2020):
> от них практически ничего даже на помойках не осталось.
в Ле Бурже есть целый
у шведов есть экземпляр, на котором периодически даже гоняют движки
0
20.05.2020 16:26 UTC
Link
No photos
В Белграде в музее в Аэропорту им Н. Теслы точно была, не знаю как сейчас. В Брюсселе в Королевском музее армии точно есть в ливрее Sabena, но её там особо не рассмотришь - в воздухе "летает".

http://www.klm-mra.be/D7t/en/content/aviation-hall#expanded
0
20.05.2020 19:19 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 181
в Европе их до фига, только во Франции больше десятка
а вот насчет Южной Америки ничего не вспоминается
https://en.wikipedia.org/wiki/Sud_Aviati...display
0
20.05.2020 21:35 UTC
Link
Photos: 271
Здесь ничего нет, я интернет перерыл, 707-х сколько угодно, DC-8 тоже кое где есть, а этих нет, хотя были в эксплуатации у латинских перевозчиков. У меня вот вопрос созрел прочитав это:
Цитата (lazyrabbit, 20.05.2020):
> у шведов есть экземпляр, на котором периодически даже гоняют движки

А в России случайно есть какие нибудь Ту-104/124 на хранении на которых движки можно запустить? Или уже нет ни одного? Понятно, что о подъёме в небо речи и не идёт, но можно было сохранить какую нибудь машину в рабочем состоянии для проката по аэродрому своим ходом на авиашоу, что бы послушать, понюхать и увидеть живьём историю.
+1
20.05.2020 22:20 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 181
Цитата (Радеев Виталий, 21.05.2020):
> в России случайно есть какие нибудь Ту-104/124 на хранении на которых движки включают?

конечно же нет
Виталий, вы же из России уехали сравнительно недавно, неужели не представляете, насколько у нас всё неблагополучно?
даже в Центральном музее в Монино интерьеры большинства лайнеров были до недавнего времени в совершенно разграбленном виде

только героические усилия энтузиастов позволили восстановить их до первоначального состояния, и то это не все самолеты, а только самые "видные"

не знаю, как обстоят дела с сохранением своего авиаисторического наследия в Южной Америке, но до Британии и США (и отчасти Франции) нам всем далеко как до Луны
0
22.05.2020 19:12 UTC
Link
Photos: 271
Цитата (lazyrabbit, 21.05.2020):
> даже в Центральном музее в Монино интерьеры большинства лайнеров были до недавнего времени в совершенно разграбленном виде

Монино это круто! Я там в августе был, реально всё своими глазами увидел, тяжело передать эмоции, но теперь ещё у меня остался архив отснятого материала.
0

Your comment

You need to log in to write comments.