Россия, Санкт-Петербург, международный аэропорт Пулково (LED / ULLI)
Russia, Saint Petersburg, Pulkovo airport (LED / ULLI)

Author: neu_zwei · Saint Petersburg           Date: June 21, 2016

Statistics

Published 04.08.2016 21:02 EEST
Views — 1860

License: CC-BY-SA

Detailed info


Permanent link to this photo



To the photo's rating
Type:
Modification:A330-300
Manager:Korean Air Lines Co., Ltd.  
Base airport:Incheon International Airport   Incheon
Military board number:HL8003
Build number:1590
Built:4.12.2014
Builder:
 Blagnac
Current state:Operating
A330-323

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:neu
Copyright Information:CC-BY-SA
Date and Time:21.06.2016 21:39
Exposure Time:1/500 sec
Focal Length:123 mm
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Show all EXIF tags

Comments · 11

09.08.2016 16:00 EEST
Link
neu_zwei · Saint Petersburg
Photos: 22
> Модификация: A330-323
Я бы не стал модификацию указывать как 323. А то же ещё есть с десяток цифровых индексов — авиакомпании изгаляются как могут. А на деле все они - А330-300.
0
09.08.2016 16:29 EEST
Link
Lokfuehrer · Moscow
Photos: 2
Цитата (neu_zwei, 09.08.2016):
> А на деле все они - А330-300
Двигла у них абсолютно разные.У этого-Pratt & Whitney,а у 330-343-Rolls-Royce,например.И мотогондолы,соответсвенно,разные.
0
09.08.2016 18:33 EEST
Link
neu_zwei · Saint Petersburg
Photos: 22
Цитата (Lokfuehrer, 09.08.2016):
> Двигла у них абсолютно разные

Не спорю. Но если все модификации в базу вносить, то получится каша.
Потыркал пять минут флайтрадар, навскидку обнаружил 323, 343, 322, 342, 303, 302. То есть, вместо одного пункта в базе получается как минимум 6. Ничто не мешает указать это в примечании.
0
09.08.2016 18:48 EEST
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 19 · Database Editor
Цитата (neu_zwei, 09.08.2016):
> Я бы не стал модификацию указывать как 323. А на деле все они - А330-300.

Поддерживаю, но совершенно по иным мотивам. Уровней иерархии в движке не хватит.

Цитата (neu_zwei, 09.08.2016):
> А то же ещё есть с десяток цифровых индексов — авиакомпании изгаляются как могут.

Это не авиакомпании изгаляются, а производители. А330 - это модель, А330-300 - модификация, а А330-323 - конкретная комплектация, оговоренная контрактом на данную партию самолётов. То есть 323 - это индекс, присвоенный Эрбасом одному из полученных заказов.

Цитата (Lokfuehrer, 09.08.2016):
> Двигла у них абсолютно разные.

В комплектацию входит не только выбор цвета обивки сидений, но и выбор двигателей, только и всего. Внешне абсолютно одинаковые самолёты имеют разные цифры индекса комплектации, тип двигателей явно в этом индексе не закодирован.
0
09.08.2016 19:52 EEST
Link
Гарри-топор · Saint Petersburg
No photos · Database Editor
Цитата (neu_zwei, 09.08.2016):
> То есть, вместо одного пункта в базе получается как минимум 6. Ничто не мешает указать это в примечании.

Нужно подумать, как это сделать в лучшем виде. Согласен, что если вносит все подмодификации, будет каша, но мне кажется, что нехорошо и дублировать указание модификации и в "Модификации", и в примечании. По крайней мере, у Эйрбаса их не так много, как у Боинга.
0
09.08.2016 23:31 EEST
Link
neu_zwei · Saint Petersburg
Photos: 22
Цитата (Гарри-топор, 09.08.2016):
> нехорошо и дублировать указание модификации и в "Модификации", и в примечании

В "модификации" 330-300, а в примечании 330-323, например. Не совсем дублирование, зато позволит избежать фрагментации, но при этом без потери информации.
0
09.08.2016 23:34 EEST
Link
Lokfuehrer · Moscow
Photos: 2
Цитата (Сергей Мурашов, 09.08.2016):
> Внешне абсолютно одинаковые самолёты
По Вашей логике Ту-154Б и М абсолютно одинаковы.Повторяю:внешнее отличие есть!
Цитата (Lokfuehrer, 09.08.2016):
> И мотогондолы,соответсвенно,разные
Вот на фотобасе не поленился,насчитал 63(!) модификации Икаруса-280.Ваши 6-ничто в сравнении с ним.
Впрочем,давно уже решил не вмешиваться в создание вашей "базы".Как вам будет угодно.И на этом заканчиваю.
0
10.08.2016 14:02 EEST
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 19 · Database Editor
Цитата (Lokfuehrer, 09.08.2016):
> По Вашей логике Ту-154Б и М абсолютно одинаковы.Повторяю:внешнее отличие есть!

Я нечётко выразился. Внешне абсолютно одинаковые самолёты с абсолютно одинаковыми двигателями имеют разные индексы. Индексов значительно больше, чем моторов.
Как человек, делавший модельки от нуля своими руками, и собиравший все доступные тогда чертежи, я прекрасно знаю внешние отличия Б и М.

Цитата (Lokfuehrer, 09.08.2016):
> Вот на фотобасе не поленился,насчитал 63(!) модификации Икаруса-280

Это минус сайта, а не плюс. То есть хорошо, что Ик-280 представлен там во всей полноте, но базой пользоваться неудобно. Это общая беда многих сайтов на движке СТТС, и выход из положения всё равно придётся искать. Мой шкурный интерес прост: должна быть возможность одним-двумя нажатиями кнопки мыши вывести все Boeing 737, все Boeing 737-300, все Boeing 737-322 (не фотографии, а строчки, как здесь https://flightpix.org/list.php?mid=181 ). Тогда базу можно будет считать юзабельной. Как я понимаю, у Флайтпикса техподдержка есть, поэтому есть смысл пытаться сформулировать, чего мы хотим от сайта.
P.S. Очень не хватает на этом сайте заранее сгенерированных ссылок на возможные выборки внизу страницы самолёта, как например здесь http://planephoto.ru/vehicle/120/ "Списки ВС:"
P.P.S. Списки фотографов-рекордсменов по стране или авиакомпании тоже никому не вредят, зато сильно мотивируют, зря их выкинули из этой версии движка. На Флитфото не к чему было привязаться, там приписки судов фиктивные, и там от этой функции движка избавились вынужденно, а здесь таких проблем нет.
0
10.08.2016 20:04 EEST
Link
Гарри-топор · Saint Petersburg
No photos · Database Editor
Лан, ваша правда. Пофиксил.
0
10.08.2016 21:21 EEST
Link
Lokfuehrer · Moscow
Photos: 2
Цитата (Сергей Мурашов, 10.08.2016):
> как например здесь http://planephoto.ru/vehicle/120/ "Списки ВС:"
Вот с этим согласен.Вообще,для меня близок к идеалу planespotters.net :
возьмём,например EI-XLJ - https://flightpix.org/photo/42/ .Здесь он тупо принадлежит а/к "Россия".А теперь смотрим https://www.planespotters.net/photo/4057...ng-747-446 .Тыкаем [Airframe Info] и получаем весь послужной список машины https://www.planespotters.net/airframe/B...o-Airlines .Непох так же http://russianplanes.net ,но там много белых пятен.
0
10.08.2016 21:26 EEST
Link
Гарри-топор · Saint Petersburg
No photos · Database Editor
Цитата (Lokfuehrer, 10.08.2016):
> Здесь он тупо принадлежит а/к "Россия".
> и получаем весь послужной список машины

Это будет и здесь, но на это нужно время
0

Your comment

You need to log in to write comments.