NZ5907
 NZ5907 
Место съемки неизвестно
Скан с фото из моей коллекции
все права, кроме авторства, принадлежат мне

Received from lazyrabbit · Moscow           Date: 1963

Statistics

License: Copyright ©
Published 14.06.2020 18:56 UTC
Views — 234
Detailed info

NZ5907

Type:
Modification:Freighter Mk.32
Owner and manager:Royal New Zealand Air Force / RNZAF  
Build number:13060
Built:01.12.1952
Withdrawn:24.10.1999
Current state:Renumbered Out of service
Renames:G18-114 → 12.1952 • → 08.1978 ZK-EPD → 09.1982 G-AMLK → 04.1984 ZK-EPD → 09.1987 C-GYQS
Bristol 170-Freighter Mk.31

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 5

14.06.2020 18:56 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 227
первоначально предполагалось, что эти машины будут служить в Королевских ВВС еще в период 2 МВ.
Не сложилось. И хотя после войны большинство Фрейтеров работали в коммерческой авиации, небольшое количество надели униформу.
0
14.06.2020 21:22 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 30 · Database Editor
Тип: Bristol Britannia
Модификация: Bristol 170 Freighter Mk.32

Господа я захожу на сайт практически каждый день, и делаю все необходимые правки по историческим самолётам. Поэтому просьба не трогать базу по историческим самолётам, там и так всё не очень хорошо, а от таких перлов она тем более лучше не становится.
Для справок, иерархия базы данных:
- Марка - Бристоль
- Модель - Фрейтер (или 170 Фрейтер)
- Модификация - Фрейтер Mk.31
Модель не может быть модификацией своей марки. Не всегда модификации есть смысл выделять, сейчас сайт завалили Фрейтерами, и в этом есть смысл, а если у модели всего две фотографии без особых шансов на третью, то модификацию лучше оставить в примечаниях, чтобы не раздувать базу по маркам и моделям.
0
15.06.2020 11:24 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 227
хотел написать о том же
если уж завели (видимо, под моим напором) Британнию,то надо соблюдать иерархическую структуру: фирма->модель->модификация->вариант
что касается Фрейтера, то я могу больше ими не "заваливать", хотя, ИМХО машина:
- симпатичная
- необычная
- редкая
ну, и еще один резон
любой, даже самый заезженный самолет при определенном ракурсе или особенном освещении будет красив и интересен (как здесь)

кстати, с кем можно обсудить мои планы по "заваливанию" сайта теми или иными самолетками и вертолетками?
99% это будет ретро -- от единичных машин 30-х гг до боль-мень современных 707 или DC-8 (которых, ясен пень, есть много)
–1
15.06.2020 13:15 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 30 · Database Editor
Цитата (lazyrabbit, 15.06.2020):
> что касается Фрейтера, то я могу больше ими не "заваливать"

Претензии не к вам, а к тому, кто отнял у меня кусок моей работы, но не осилил её. upd: там всё оказалось хуже, чем я думал, починил.

Цитата (lazyrabbit, 15.06.2020):
> 99% это будет ретро -- от единичных машин 30-х гг до боль-мень современных 707 или DC-8 (которых, ясен пень, есть много)

Я и сам хотел этим заняться, но ленивыми бывают не только кролики:) Пожелание только одно, не злоупотреблять совсем уж экзотикой, несерийной и малоизвестной. Пока таких фото у вас не было. Не то, чтобы такие самолёты не впихнуть в базу данных, просто они её раздуют до непотребности. На сайте уже была попытка завалить его сканами из плохой копии книги П. Бауэрс "Летательные аппараты нетрадиционных схем", и если не брать совсем уж неизвестные аэропланы, я считаю неправильным грузить на сайт Твин Мустанг если на сайте ещё нет просто Мустанга. Но повторяю, это всего лишь пожелание.
0
15.06.2020 14:00 UTC
Link
lazyrabbit · Moscow
Photos: 227
Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2020):
> Претензии не к вам
я и не воспринимал это как претензию

Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2020):
> Пока таких фото у вас не было
Виккерс Вулкан и Fokker F.XI
но я все-таки постараюсь такие единичные машины больше не грузить

Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2020):
> На сайте уже была попытка завалить его сканами из плохой копии книги
мне кажется, плохие сканы плохой копии плохой книги -- зло гораздо большее, чем раздутие базы

если не грузить боевые самолеты (а видимо, я это делать больше не буду), то похоже, я уложусь в 20 типов, которые стоит внести в базу

ну, и потом -- если разных Шортов много (довоенные, лодки, Белфаст, Скайвэн, 330, 360), но при этом по одному-два снимка каждого типа, то В БАЗЕ вполне можно оставит только название компании, без разбивки на типы
0

Your comment

You need to log in to write comments.