FlightPix

List of Aircrafts

Aeroflot as manager

Здесь приведены только те записи, для которых Aeroflot указан(а,о) оператором.
Переключиться на список записей, для которых эта организация указана как владелец


Sort by:  name  ·  manufacturing date  ·  withdrawal date


Reg.Nr Type Build.Nr Built Wdwn. Aeroport Remarks
CCCP-85149 (Ту-154Б) 76A149 1976
CCCP-91566 Ил-14 7342701 1957 Ил-14П
CCCP-Л5412 (Ту-104Б) 021905 1960 16.11.1979
CCCР-52036 Ил-14 704103 1957 16.05.1980
RA-04121 Mi-10K 2163 01.05.1976 02.02.2009
RA-22743 (Ми-8Т(ТВ)) 98311115 05.03.1983 До 1993 года СССР-22743
UN-30071 Ан-30 1302 06.10.1977 Homebase BXJ/UAAR; BurundaiAvia
UP-30003 Ан-30
Ан-124 Ан-124
СССР-02299 Ми-1М
СССР-03586 Ми-4 01390 1968 07.05.1988
СССР-04218 Ли-2 184 398 04 1951 30.10.1976
СССР-04219 Ли-2 18439910 1951 30.12.1976 Ли-2Т. Серийный 399-10.
СССР-11056 (Ми-8П(С)) 1966 25.02.1977
СССР-11168 Ан-10 1959 1962
СССР-11213 (Ан-10А) 0402406 18.01.1961 14.01.1976
СССР-11355 Ан-12 402712 1965 24.04.1978 Magadan В эксплуатации с 10 мая 1965 года.
Первый полёт: 1965 год.
КБ: Антонов
СССР-16068 (Ан-2Р) 1Г164-22
СССР-19661 Як-40 21.10.1966
СССР-20003 Ми-2
СССР-20596 Ми-2 534736046 1976 1992 Экипаж состоял из лётчика (2-го объединённого авиаотряда и инспектора ГАИ)
СССР-22153 Ми-8 0445 26.07.1970 27.08.1985 Сейчас находится на хранении в Выборгском АТУ ГА
СССР-22428 Ми-4
СССР-22577 (Ми-8Т(ТВ)) 7823 01.09.1979 10.10.1995 Надымский ОАО
СССР-25657 Ми-8 3679 11.05.1973 17.06.1988
СССР-25749 (Ми-8Т(ТВ)) 4447 1974 02.10.1989
СССР-25894 Ми-8 5167 1975
СССР-31000 Ка-32 21032100001 16.04.1983 Изготовлен в Люберцах. 22.06.2001г. продана в Украину
СССР-31001 (Ка-32С) 523500428060 13.03.1984
СССР-31502 Ми-4 1029 1956 15.05.1962
СССР-32141 (Ан-2Р) 1Г94-02 04.10.1968
СССР-32597 (Ан-2Р) 17.05.1969 25.04.1996
СССР-35209 Ми-4
СССР-35277 Ми-4 12145 1963 23.11.1983 Ulyanovsk-Vostochny Серийный (порядковый) номер: 145-12
Вес конструкции при выпуске — 5555 кг.
п/я 1506 — завод номер 329 1-го Управления ГКАТ (с 1970 года МВЗ имени М.
СССР-41865 (Ил-14М) 146000703 1956 22.06.1978 Minsk National Airport
СССР-41880 (Ил-14М) 146000841 1956 30.04.1976
СССР-42304 Як-42 1978 С сентября 1979 года установлен на ВДНХ СССР, Москва
СССР-42417 (Ту-104Б) 920404 22.07.1959 06.01.1979
СССР-42460 (Ту-104А) 07.03.1960 19.03.1980
СССР-43973 (Ан-2Р) 1Г210-50 1984 08.2011
СССР-45005 Ту-124
СССР-65028 (Ту-134АК) 48490 14.07.1976 СПН 36-04
СССР-65038 (Ту-134А-3) 48950 14.10.1976 2009 Minsk National Airport
СССР-65609 (Ту-134Б) 7350201 1967 17.01.1983 С 1967 по 1967 год аэропорт "Внуково", с 1967 по 1972 год аэропорт "Шереметьево", с 1972 по 1983 год аэропорт "Горький".
СССР-65669 (Ту-134А-3) 9350916 1970
СССР-65743 Ту-134 2351605 05.1972 21.08.1984
СССР-66857 (Ми-4Т) 0380 1959 1979
СССР-67137 (L-410UVP) 800403 1980 26.09.1989
СССР-67172 (L-410UVP-E20) 790208 1979 14.01.1998 Saratov Tsentralny Airport
СССР-67176 (L-410UVP-E20) 790212 1979 Saratov Tsentralny Airport
СССР-67179 (L-410UVP) 790215 1979 18.01.1990
СССР-67527 (L-410UVP) 851434 1985 13.08.2008 Серийный (порядковый) номер: 14-34
В эксплуатации с 1 июля 1985 года
СССР-69316 (Ми-8Т(ТВ)) 0126 1968
СССР-74250 (Ил-18Д) 187010504 29.12.1967 18.10.1983 Domodedovo
СССР-75659 (Ил-18Б) 188000603 1958 22.12.1980 Vnukovo СПН 006-03
СССР-76479 (Ил-76ТД) 0053460790 14.05.1985
СССР-76485 Ту-114 63М461 1963
СССР-77112 Ту-144 07-1 12.02.1979 Выполнил 50 испытательных полётов Москва — Хабаровск.
В 2000 г. был продан частному музею авиации в Зинхайме (Германия) за 500 000 $.
СССР-85003 Ту-154 69М003 1969
СССР-85015 Ту-154 71A015 05.02.1972 13.08.1980
СССР-86685 Ил-62 90505 09.1969 31.12.1986 Памятник в Ульяновске перед Авиационным колледжем (пр-т Созидателей д.13).
СССР-86696 Ил-62 21205 10.1972 18.03.1985
СССР-87721 Як-40 9940608 29.11.1969
СССР-87749 Як-40 9020411 1970 16.08.1988 В эксплуатации с 28 мая 1970 года
Первый полёт 1970 год
Дата выпуска 1970 год
СССР-87765 Як-40 9031012 1970 1982
СССР-87766 Як-40 9030113 08.10.1970 19.02.1981
СССР-87806 Як-40 9231223 1972 13.08.2008 Zaporozhye
СССР-Л5412 (Ту-104Б) 021905 1960 16.11.1979 До 04.2006 — СССР-42507
СССР-Л5415 Ту-104 6350101 1956 25.03.1961
СССР-Н86 Ми-4


Withdrawn, sold and modernized aircrafts

Reg.Nr Type Build.Nr Built Wdwn. Aeroport Remarks
2106 Ми-4
42434 (Ту-104Б) 920801 1959 22.05.1978 Pulkovo С 1979 года установлен в Новосибирске, как детское кафе.
CCCP-05663 Ан-2 15647301 1955 23.03.1981
CCCP-11052 (Ми-8П(С)) 0403 1966
CCCP-31416 Ми-4
CCCP-35207 Ми-4 02144 10.07.1963 18.07.1980
CCCP-85323 (Ту-154Б-2) 79A323 13.02.1979
RA-46695 (Ан-24РВ) 47309906 23.11.1974 Казахское УГА
RA-85007 (Ту-154Б) 70М007 17.08.1970 04.05.1994 Vnukovo Крайний эксплуатанта: Внуковские Авиалинии.
Списан: 4 мая 1994 года (Акт б/н — по отработке назначенного ресурса).
Серийный порядковый номер: 0007
RA-85412 (Ту-154Б-2) 80А412 30.04.1980 2012 Крайний эксплуатант: Татарстан — Казанское (1-е) Авиапредприятие.
В эксплуатации: с 14 мая 1980 года.
Первый полёт: 1980 год
Ан-22 Ан-22
Ил-12 Ил-12 Riga International Airport
Ил-86 Ил-86
Ка-26 Ка-26
Ми-1 Ми-1
Ми-10 Ми-10
СССР- 21856 Ми-6 4681603В 1964 10.1995
СССР-01328 Ил-12П 83012817 24.12.1948 24.07.1961
СССР-01845 Ми-4 13188 1967 28.06.1983 С.П.Н. 188-13
СССР-02732 (Ан-2ТП) 1Г125-10 1971 2015
СССР-02817 (Ан-2Р) 1Г54-22 1965 27.12.1983
СССР-03540 (Ан-2Р) 1Г47-09 08.05.1964 16.07.1984 Almaty Списан: 16 июля 1984 года (Приказ МГА номер 154 — по отработке назначенного ресурса).
СССР-04102 Ми-10 ОП-2 1960 Назначение: грузовой/пассажирский
Завод-изготовитель МВЗ имени Миля
СПН 00-02
СССР-04190 Ил-14 6341303 1956 31.07.1986 В эксплуатации с 1956 года
Первый полёт: 1956 год
СССР-04201 Ил-14
СССР-04344 Ми-4
СССР-06174 Ми-6 5682010В 1967 Ми-6ПЖ
СССР-11023 Ан-12 7344808 1967 15.04.1978 Yakutsk С 16.04.1967 года по 22.06.1978 года Аэрофлот — МГА СССР — Якутское УГА
СССР-11197 (Ан-10А) 0402202 30.06.1960 27.08.1973
СССР-11200 Ан-10 0402205 20.08.1960 27.08.1973
СССР-11221 (Ан-10А) 0402602 1960 27.08.1973
СССР-11222 (Ан-10А) 0402603 27.02.1961 Салон на 112 пасс.
Передан в п/я А-3395 (КБ Антонова) предположительно в 1972 году для проведения дополнительного исследования по возможности дальней
СССР-11283 Ми-6 5682309В 1965 29.11.1978
СССР-12706 Ан-26 12706 30.12.1982 Minsk National Airport
СССР-14227 Ми-4
СССР-14243 Ми-4
СССР-14248 Ми-4
СССР-15831 Ми-2 530311037 1967 1987 Tolmachevo
СССР-16075 (Ан-2Р) 1Г164-29 28.08.1975 07.08.1987 Разбился 06 января 1987. Аэропорт базирования Джезказган. Инфа о катастрофе http://www.airdisaster.ru/database.php?id=567
СССР-17217 Ми-4
СССР-19101 Ка-26
СССР-19208 Ми-4 2099 1961 21.11.1975 В эксплуатации с 30.04.1961; Дата выпуска 1961; Списан 21 ноября 1975 г. (Приказ МГА №174 — по отработке назначенного ресурса)
СССР-19238 Ми-4 Sochi International Airport
СССР-19299 Ка-26 7101904 1971 14.02.1986
СССР-19434 Ка-26
СССР-19631 Ка-26
СССР-19681 Ан-28 01 1969 1974 Boryspil International Airport С 1979 года по 1990 год установлен как памятник на ВДНХ города Киева
СССР-20235 Ми-1 7702801 1957 26.10.1976 Списан: 26 октября 1976 года (Приказ МГА номер 168 — по отработке срока службы)
СССР-20595 Ми-2
СССР-21125 Ми-4
СССР-22155 Ми-8 0645 1970 06.06.1988 Riga International Airport Списан 06.06.1988 год (Приказ Красноярского Упр. N 134 — по отработке назначенного ресурса
СССР-22235 (Ми-8Т(ТВ)) 6377 1976 1992
СССР-22449 (Ми-8П(С)) 2832 01.03.1972 18.10.1999
СССР-22790 (Ми-8Т(ТВ)) 98315032 01.09.1983 В эксплуатации с 20.10.1983 года. Построен в 1983 году. КБ: Миль.
Завод-Изготовитель: УУАПО
СССР-23503 Ми-2 526416119 1979 14.02.1986 Tolmachevo В эксплуатации с 23 января 1980 года.
СССР-23732 Ан-2 Аэропорт базирования Петропавловск-Камчатский
СССР-23749 Ан-2 16447315 1956 21.05.1969 Ан-2В
Аэрофлот-МГА СССР
Эксплуатация с 1956 года
СССР-24062 Ка-26 6800305 19.01.1970 18.01.1980
СССР-24312 Ка-26
СССР-25275 (Ми-8МТ)
СССР-25563 Ми-8 3013 1972 23.12.1990 Первый полёт 1972 год
Списан: 23 декабря 1990 г. (Акт ДВУ номер 3 — по отработке назначенного ресурса.)
КБ: Миль
СССР-25579 Ми-8 3039 14.08.1972 14.07.1988
СССР-25635 (Ми-8Т(ТВ)) 3048 1972
СССР-25669 Ми-8 3718 1973 03.03.1989 В эксплуатации с 21 апреля 1973 года.
Серийный (порядковый) номер: 37-18
Списан: 3 марта 1989 года. (Приказ ЗСУ номер 28 — по отработке назначенного
СССР-25699 (Ми-8Т(ТВ)) 4068 1973 28.12.1993 В эксплуатации с 01.09.1973 года. Первый полёт в 1973 году.
Списан: 28.12.1993 года, акт N 1 — по отработке назначенного ресурса)
СССР-25713 Ми-8 4192 1973
СССР-25815 (Ми-8Т(ТВ)) 4550 1974 25.12.1987
СССР-25838 (Ми-8Т(ТВ))
СССР-26011 Ка-26
СССР-26130 (Ан-26Б) 12704 12.1982
СССР-28742 Ан-28 1AJ003-06 1987
СССР-28807 Ан-28 1AJ002-05 28.11.1985 24.09.1993
СССР-28859 Ан-2 1Г05-13 28.05.1961 07.01.1982
СССР-29334 Ан-2
СССР-31410 Ми-4 0565 1958 23.08.1978 Модификация: Ми-4А
СССР-31420 Ми-4
СССР-31586 Ми-4
СССР-32193 Ан-2 1Г95-04 1968 21.08.1985 Завод-изготовитель PZL-Mielec. СПН 095-04.
СССР-32712 (Ан-2Р) 1Г212-17 1985
СССР-35194 (Ан-2П) 1Г114-18 20.02.1970 В эксплуатации с 02.04.1970 года. Первый полёт 1970 год. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985 году
СССР-35242 Ми-4
СССР-35273 Ми-4 18161 25.07.1964 18.10.1984 МИ-4П
СССР-36521 Ми-4
СССР-38246 Ми-4 15174 1965 26.09.1978
СССР-38251 Ми-4
СССР-38271 Ми-4
СССР-40328 Ми-1 76800002 1957 27.09.1977 В эксплуатации с сентября 1958 года
Первый полёт 1957 год
Дата выпуска 1957 год
СССР-40658 (Ан-2Р) 1Г214-16 12.08.1985
СССР-40851 Ан-2 1Г174-47 1977
СССР-40853 (Ан-2Р) 1G174-49 04.1977 Riga International Airport
СССР-40944 (Ан-2Р) 1Г216-44 30.10.1985
СССР-41865 (Ил-14М) 146000703 1956 22.06.1978 Minsk National Airport
СССР-42306 Як-42 11840202 12.1978 1997 Эксплуатировали это воздушное судно и КБ Яковлева, и АЭРОФЛОТ, в различные временные периоды.
СССР-42313 Як-42 11030503 31.08.1980 01.11.2003 В эксплуатации: с 01 сентября 1980 года.
Первый полёт: 1980 год.
Дата выпуска: 31 августа 1980 года.
СССР-42338 (Ту-104А) 86600701 1958 30.07.1965 СПК 07-01, Салон на 70 мест
СССР-42354 (Ту-104А) 03.04.1958 22.05.1978 Был установлен у выставочного центра Эксподонбасс в Донецке.
В самолете работал детский кинотеатр «Орленок» и кафе.
В 90-ые годы самолёт был утилиз
СССР-42361 (Ту-104А) 86601001 1958 23.08.1978
СССР-42378 (Як-42Д) 4520421014494 23.08.1990
СССР-42383 (Ту-104А) 8350603 31.07.1958 28.02.1978 Pulkovo
СССР-42388 (Ту-104А) 8350703 1958 02.05.1966 Domodedovo
СССР-42389 (Як-42Д) 452042401654 18.04.1991
СССР-42394 (Ту-104А) 9350804 10.05.1959 С 1959 по 1962 год находился в качестве экспоната на ВДНХ.
СССР-42398 (Ту-104А) 9350903 22.08.1959 16.11.1979 С декабря 1979 года — памятник в Ярославле на полуострове между реками Волга и Которосль. Порезан в 1988 году.
СССР-42400 (Ту-104Б) 820102 1958 27.12.1978
СССР-42401 (Як-42Д) 4520421116567 1991
СССР-42402 (Ту-104Б) 820104 1958 29.08.1977 Tolmachevo Построен завод КАПО
СССР-42407 (Ту-104Б) 820204 1958 30.09.1977 Салон на 100 мест

Последний полет 9.3.77 в Барнаул, где был поставлен в парке культуры и отдыха.
Порезан в 1987-88.
СССР-42411 (Ту-104Б) 820303 1958 31.10.1973 Domodedovo СПН 03-03
СССР-42411 (Як-42Д) 4520421219043 1992 245 ЛО
СССР-42412 (Ту-104Б) 820304 1958 24.01.1979 Tolmachevo С.П.Н. 03-04. 1958 — 1963 аэропорт "Внуково", 1963 — 1966 аэропорт "Ташкент", 1966 -1971 аэропорт "Домодедово", 1971 — 1
СССР-42413 (Ту-104Б) 820305 1958 27.03.1978 International Airport Irkutsk С.П.Н. 03-05. Салон на 105 мест. С 1958 — 1979 годы аэропорт "Иркутск"
СССР-42415 (Ту-104Б) 920402 1959 23.03.1979 Boryspil International Airport В эксплуатации с 05.08.1959
Первый полёт в 1959 году
Списан: 23.03.1979 года (Приказ N 185 — отработка назначенного ресурса)
СССР-42419 (Ту-104Б) 920501 1959 30.11.1977 Riga International Airport Серийный порядковый номер:05-01
Салон на 100 пассажиров
СССР-42424 (Ту-104Б) 920601 01.04.1959 30.04.1977 Салон на 100 пассажиров, был переделан на 105 пассажиров.
Был на хранение в Сухумском аэропорту и разрушен во время грузино-абхазской войне в Абхази
СССР-42426 (Ту-104Б) 920603 1959 30.11.1977
СССР-42427 (Ту-104Б) 920604 1959 27.09.1977
СССР-42430 (Ту-104Б) 920702 06.06.1959
СССР-42432 Ту-104 920704 1959 29.07.1977 Tolmachevo Ту-104Б
СССР-42445 (Ту-104Б) 921002 1959 27.09.1977
СССР-42450 (Ту-104Б) 921102 08.01.1960 18.11.1976 Vnukovo
СССР-42451 (Ту-104А) 96601603 1959 23.09.1979 с.п.н. 16-03. В эксплуатации с 30.09.1959 года. Салон на 70 мест, переделан на 100 пассажирских. Последний полёт 15.03.1979 год. С конца 1979 года был
СССР-42455 (Ту-104А) 9350 1959 20.09.1979 Boryspil International Airport Салон на 70 мест, уплотнён на 100. Был установлен как памятник в городе Винница, в 1991 году демонтирован.
СССР-42462 Ту-104 06602001 05.05.1960 10.10.1979
СССР-42464 (Ту-104А) 06602003 1960 16.11.1979
СССР-42470 (Ту-104Б) 021203 1960 27.10.1977 В эксплуатации с 22 марта 1960 года.
Списан: 27 октября 1977 года (Приказ номер 167 — по отработке назначенного ресурса)
Салон 105 пассажиров
СССР-42471 (Ту-104Б) 021204 24.03.1960
СССР-42472 (Ту-104Б) 021205 1960 30.12.1976 International Airport Irkutsk Первый полёт: 1960 год.
Списан: 30 декабря 1976 года (приказ МГА СССР номер 202 — Лётное происшествие)
СССР-42477 (Ту-104Б) 021305 1960 16.09.1979 Vnukovo Списан 16 сентября 1979 г. (Приказ МГА № 153 — по отработке назначенного ресурса).
СССР-42490 Ту-104 021603 15.08.1960 03.01.1972
СССР-42495 (Ту-104Б) 021703 1960 24.12.1962 Sheremetyevo В эксплуатации с 11.10.1960 года. Первый полёт 1960 году. Списан 24.12.1962 года (приказ 717 — лётное авиапроисшествие. КБ-Туполев. Тип — Ту-104.
СССР-42542 Як-42 11140804 09.12.1981
СССР-42550 (Як-42Д) 11040205 11.03.1982
СССР-45000 Ту-124 0000 1959 Boryspil International Airport В эксплуатации с с 29.03.1960 года
Первый полёт 1959
Дата выпуска 29.03.1960 год
СССР-45013 Ту-124 1350403 1961 29.07.1977 Завод-изготовитель — ХГАПП; Серийный номер — 04-03; Списан 29 июля 1977 г. (Приказ МГА №119 — по отработке назначенного ресурса по полетам )
СССР-45020 Ту-124 2350505 1962 27.12.1978 В эксплуатации с 19.04.1962 года
Первый полёт 1962
Дата выпуска 1962
СССР-45024 Ту-124 2350704 1962 16.06.1976
СССР-45052 Ту-124 3351302 1963 20.07.1973 Ту-124Б
СССР-45054 (Ту-124В) 4351304 10.07.1964 17.04.1980
СССР-45075 Ту-124 Прототип Ту-134
СССР-45081 (Ту-124В) 5351704 1965 30.11.1978
СССР-46215 Ан-24 67302909 30.11.1966 Riga International Airport
СССР-46221 (Ан-24Б) 01.04.1967 20.10.1997
СССР-46251 (Ан-24РВ)
СССР-46323 (Ан-24Б) 97305409 06.08.1969 15.10.1997
СССР-46433 (Ан-24Б) 87304303 30.04.1968
СССР-46719 Ан-24 37300204 08.03.1963 07.10.1972 Завод изготовитель Авиант. С.П.Н. 002-04
Списан 07.10.1972 года ( Решение N 665 )
СССР-46782 Ан-24 57301605 1965 21.06.1985 Аэропрот базирования "Быково"
СССР-47692 (Ан-24РВ) 27307509 28.01.1972 Shymkent International Airport
СССР-47811 (Ан-24РВ) 17307003 09.06.1971 22.07.1998
СССР-52014 (Ил-14М) 7342605 1957 28.03.1977 Talagi Airport
СССР-52018 (Ил-14М) 7343208 1957 22.12.1969
СССР-52036 Ил-14 704103 1957
СССР-52056 (Ил-14М) 7342804 1957 Дата: 1975-08-09.
Место: Бурятская АССР, 28 км от АП Багдарин.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД.
Жертвы
СССР-52064 Ил-14 704113 12.10.1957 07.09.1973
СССР-61638 (Ил-14М) 146001020 1956 23.05.1988
СССР-65120 (Ту-134АК) 60482 24.06.1978 31.12.1986
СССР-65440 Ту-104 Domodedovo Работал на рейсе Москва — Свердловск
СССР-65632 Ту-134 9350903 25.08.1969 20.12.1982
СССР-65644 Ту-134 0350928 08.1970 16.11.1984 Rostov-na-Donu В эксплуатации: с 18 августа 1970 года.
Первый полёт: 1970 год.
Списан: 16 ноября 1984 года (Приказ МГА номер 241 — по отработке назначенного ресурс
СССР-65653 Ту-134 0351009 30.10.1970 30.01.2003
СССР-65737 Ту-134 2351506 1972 27.04.1984
СССР-65739 Ту-134 2351509 1972 1984
СССР-65776 (Ту-134А-3) 62545 09.10.1979 Almaty
СССР-65850 (Ту-134А-3) 23240 1974 30.01.1987 Syktyvkar Airport
СССР-66860 Ми-4
СССР-66865 Ми-4
СССР-66879 Ми-4
СССР-67148 (L-410UVP) 800414 04.1980 08.11.1994
СССР-68001 Ту-144 001 1968 1985 Zhukovsky International Airport
СССР-68066 Ми-1
СССР-70629 Ан-2 1G128-38 1971 28 ноября 1977 г. в полете самолет столкнулся с землей и потерпел аварию.
СССР-70746 Ан-2
СССР-70896 (Ан-2Т) 112647306 1959 17.04.1981
СССР-74005 Ан-74ТК-100 36547094892 23.04.1992
СССР-74257 (Ил-18Д) 188010705 1968 15.02.1985 Vnukovo В эксплуатации с 18 апреля 1968 г.
Первый полёт 1968 г.
Списан: 15 февраля 1985 г. (Приказ МГА 31 — по отработке назначенного ресурса)
СССР-75550 (Ил-18ГР) 184007402 1964
СССР-75554 (Ил-18В) 184007501 18.07.1964 28.04.1979 Domodedovo
СССР-75566 (Ил-18ГР) 184007901 26.01.1965 16.07.1984
СССР-75567 (Ил-18В) 184007902 1964 19.05.1982
СССР-75680 Ил-18 189001005 1959 25.10.1978 Расчитан на 89 челоаек. Аэропорт базирования Фрунзе
СССР-75717 (Ил-18В) 180001904 1960 28.09.1976
СССР-75787 (Ил-18В) 181004001 1961 31.12.1986 Списан: 31 декабря 1986 г. (Приказ МГА 300 — по отработке назначенного ресурса).
Салон на 90 пассажиров.
Серийный (порядковый) номер: 040-01.
Прика
СССР-75803 (Ил-18ГР) 182004304 1962 18.03.1983 С.П.Н. 043-04. С 1962 — 1963 аэропорт "Внуково", 1963 — 1964 Air Cuinee Express (быв. Air Cuinee) — лизинг от Аэрофлота, 1964 — 1964 аэропор
СССР-75873 (Ил-18В) 183006003 1963 18.01.1982 Vnukovo
СССР-75879 Ил-18
СССР-76464 Ту-114 98413 1959 20.07.1976 Domodedovo
СССР-76469 Ту-114
СССР-76519 (Ил-76Т) 093420599 31.10.1979
СССР-76527 (Ил-76Т) 0003427796 09.12.1980 Minsk National Airport
СССР-79169 Ан-26 9903 04.07.1980
СССР-79914 (Ан-2Т) 116647306 1961 1982 Ан-2Т
Аэрофлот-МГА СССР
В эксплуатации с 11 сентября 1961 года
СССР-85005 Ту-154 70М005 1970 С.П.Н. 0005
СССР-85012 Ту-154 71А012 1971 24.12.1975 Vnukovo С 1971-1972 года КБ Яковлева, 1972-1975 гг. Внуковское ПО ГА, 1975-1980 гг. Иркутское АТУ ГА
СССР-85017 Ту-154 71A017 1971 20.05.1983
СССР-85018 (Ту-154Б-1) 71A018 1971 01.03.1995
СССР-85021 (Ту-154Б-1) 71А021 07.1972 В эксплуатации с 14.08.1972 года
Первый полёт 1972 год
Назначение — пассажирский
СССР-85059 (Ту-154Б) 74А059 18.04.1974 12.05.1996 Vnukovo
СССР-85104 Ту-154 75А104 05.1975 09.2002 Sheremetyevo Основной период эксплуатировался в Перми (Уральское УГА, Пермьавиа), но начало эксплуатации в Шереметьево.
СССР-85118 (Ту-154Б) 75А118 09.1975 Sheremetyevo Начало эксплуатации в Шереметьево (до 1980 года), после аэропорт Борисполь (г. Киев, Украина).
СССР-85133 (Ту-154Б) 78A133 24.07.1978
СССР-85134 (Ту-154Б) 75А134 12.1975 04.11.1991 Yemelyanovo В эксплуатации: с 7 февраля 1976 года.
Списан: 4 ноября 1991 года (Приказ КрУГА номер 232 — по отработке назначенного ресурса).
Серийный порядковый
СССР-85158 (Ту-154Б) 74А158 1974
СССР-85165 (Ту-154Б-1) 76A165 04.08.1976
СССР-85171 (Ту-154Б-1) 76A171 10.1976 20.04.1995
СССР-85196 (Ту-154Б-1) 77А196 02.1977 С.П.Н. 0196. Аэропорт базирования "Звартноц", Ереван, Армения
СССР-85248 (Ту-154Б-1) 77А248 01.01.1978 05.10.1997 Tashkent International Airport Один из первых Ту-154 Узбекского управления гражданской авиации. Салон на 160 пассажирских кресел, с 1981 года салон на 164 пассажирских кресла.
СССР-85290 (Ту-154Б-1) 78А290 08.1978 Vnukovo
СССР-85297 (Ту-154Б-2) 78А-297 05.10.1978 30.05.1994 Vnukovo
СССР-85299 (Ту-154Б-2) 78А299 09.10.1978 09.2000 Vnukovo Салон на 180 пассажирских кресел
СССР-85302 (Ту-154Б-2) 78А302 01.11.1978 2000 Vnukovo Салон на 180 пассажирских кресел.
СССР-85412 Ту-154 80A412 30.04.1980 2007 Sheremetyevo
СССР-85413 (Ту-154Б-2) 80А413 26.04.1980 13.05.1988 International Airport Irkutsk
СССР-85427 (Ту-154Б-2) 80А427 1980 16.07.2009 1980-1993 год аэропорт "Тюмень", 1993-2009 год "Когалымавиа"
СССР-85436 (Ту-154Б-2) 80А436 25.08.1980 08.04.2009 Rostov-na-Donu В эксплуатации с 19 февраля 1981 года.
Списан: 8 апреля 2009 г. (СИ-3418)
Серийный (порядковый) номер: 0436
СССР-86002 Ил-86 5148320103 02.1978 15.04.2005 Первый Ил-86 сборки ВАСО, предсерийный борт.
Был на хранении в Жуковском, разобран.
СССР-86003 Ил-86 51483200001 06.1979 01.1990 Vnukovo
СССР-86007 Ил-86 51483200005 10.1979 Следующий номер RA-86007
Последний эксплуатант Сибирь-S7.
Первый полёт: октябрь 1979 года.
В эксплуатации с 03.12.1980 года.
Утилизирован в 2005 году во Внуково.
СССР-86009 Ил-86 51483200007 1981 Vnukovo
СССР-86014 Ил-86 51483202012 24.12.1981 19.04.2004 Vnukovo В эксплуатации с 9 января 1982 года
Первый полёт 1 декабря 1981 года
Списан: 19 апреля 2004 года (СИ-2370 — по отработке назначенного срока службы)
СССР-86080 Ил-86 51483206051 01.06.1986 02.07.1998 Грубая посадка в Шереметьево в 1998 году, восстановление признано нецелесообразным. Точная дата неизвестна.
СССР-86616 Ил-62 51905 1975 23.10.1991 Domodedovo С.П.Н.: 19-05
Завод-изготовитель: КАПО
В эксплуатации с 30.07.1975 года
СССР-86649 Ил-62 00703 1970 12.01.1994 Domodedovo С 1970 года по 1976 год Аэрофлот, 235-й Отдельный Правительственный АО. С 1976 по 1977 год Cubana de Aviacion. С 1977 года по 1994 год Аэрофлот, аэроп
СССР-86654 Ил-62 00804 1970 14.02.1986 Almaty В эксплуатации с 27.01.1971 года
Первый полёт: 1970 году
Списан 14 февраля 1986 года (приказ МГА N 33 — по отработке назначенного ресурса)
СССР-87226 (Як-40К) 9841259 08.01.1979
СССР-87271 Як-40 9310727 07.03.1973 2016
СССР-87323 Як-40 9330230 31.08.1973
СССР-87326 Як-40 9330530 31.07.1973 1998
ссср-87347 Як-40 9511639 01.04.1975
СССР-87356 Як-40 9340531 1973
СССР-87428 Як-40 9420435 24.07.1974
СССР-87436 Як-40 9431235 08.08.1974 Volgograd International Airport Следующий номер RA-87436
СССР-87609 Як-40 9120818 1971 02.12.1988
СССР-87659 Як-40 9240325 16.01.1973
СССР-87709 Як-40 9930407 13.08.1969 25.12.1988 Аэропорт базирования Душанбе, далее Фрунзе
СССР-87710 Як-40 9940507 1969 25.12.1987
СССР-87719 Як-40 9940408 1969 14.09.1971
СССР-87744 Як-40 9010910 1970 23.07.1982 В эксплуатации: с 21.04.1970
Первый полёт 1970
Дата выпуска 1970
СССР-87760 Як-40 9030512 1970 02.02.1988
СССР-87786 Як-40 9040115 1970 19.11.1987
СССР-87789 Як-40 9040415 1970 19.11.1987
СССР-87931 Як-40 9740256 07.01.1978
СССР-87978 Як-40 Другие данные неизвестны
СССР-88201 (Як-40К) 9630349 03.09.1976
СССР-88260 Як-40 9510639 19.04.1975 29.12.2018
СССР-88266 (Як-40К) 9710453 19.04.1977 Almaty
СССР-91712 Ан-2
СССР-96000 (Ил-96-300) 0101 28.09.1988
СССР-98272 Ан-2 110047318 1958 11.09.1980
СССР-Л35 Ми-4
СССР-Л0169 Ми-1
СССР-Л924 Douglas 02.04.1946 Vnukovo Douglas C-47 Skytrain
СССР-Л1397 Ил-12П 30131 1947 30.05.1959 СПН 131
СССР-Л1481 Ил-12 8302608 1948 13.08.1955
СССР-Л1720 Ил-12П 83012817 24.12.1948 24.07.1961
СССР-Л1766 Ил-14 146000304 1956 31.07.1972 В эксплуатации: с 1956 года.
Первый полёт: 1956 год.
Списан: 31 июля 1972 г. (Приказ N 233 — по отработке общего ресурса)
СССР-Л1844 Ил-12П 93013514 27.06.1949
СССР-Л1872 (Ил-14М) 146000405 1956 13.02.1974
СССР-Л1889 Ил-14 Domodedovo
Ту-114 Ту-114
Ту-144 Пассажирские и транспортные самолёты


Records shown: 330 from 330

Without photos  /  Show photos