FlightPix

Комментарии к фотографиям автора Замысел

Отобразить все комментарии

«« 1 2 3 »»
531 КБ
Замысел · 21.02.2019 07:06 CET
Фото: 100
Нет к сожалению...

531 КБ
Vivan755 · 20.02.2019 20:15 CET
Фото: 60 · Главный редактор / Фотомодератор
Ха, таблушек так мало, непривычно. Ещё снимки кабины есть?

255 КБ
Замысел · 18.02.2019 16:49 CET
Фото: 100
Да, именно Минск. Базируется там во всяком случае.

255 КБ
Lonza · 18.02.2019 15:47 CET
Фото: 383
Минск :)

372 КБ
Замысел · 18.02.2019 14:57 CET
Фото: 100
Снежинки на фоне фюзеляжа так и не смог заретушировать, плывёт структура, а небо вроде чуть удалось.

322 КБ
Замысел · 16.02.2019 06:26 CET
Фото: 100
1936 год. Не понятно почему дата не привязалась...

322 КБ
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 16.02.2019 06:05 CET
Фото: 13 · Редактор БД
> Дата: 15 февраля 2019 г.

Дата - это дата съёмки, а не сканирования и не отправки фото на сайт. Точность - любая, хотя-бы десятилетие, или даже до войны - после войны.

P.S. Сидя в стеклянном доме, не бросаются камнями https://flightpix.org/photo/4914/?upd=1#3091 , но я ни в коем случае не предлагаю вам фальсифицировать ваше фото ретушью.

336 КБ
Lonza · 13.02.2019 18:38 CET
Фото: 383
Цитата (Vivan755, 13.02.2019):
> Не самая удачная композиция

В то время, когда автор сфотографировал это ВС, он меньше всего думал о том, что когда-нибудь будет выставлять этот снимок на всеобщее обозрение.

606 КБ
Замысел · 13.02.2019 10:22 CET
Фото: 100
Сорри, не сразу комментарий увидел, по сути да - как тренажёр был.

336 КБ
Замысел · 13.02.2019 10:18 CET
Фото: 100
Согласен, но спотанно тогда заехал и уведел сие чудо, а в руках старенький эрикссон, как то так снял просто....

336 КБ
Vivan755 · 13.02.2019 09:41 CET
Фото: 60 · Главный редактор / Фотомодератор
Не самая удачная композиция, левое крыло, которое проще было вписать в кадр, как раз не взято, зато взято правое, из-за чего нос машины с краю, а в центре хвост.

606 КБ
Vivan755 · 09.02.2019 19:50 CET
Фото: 60 · Главный редактор / Фотомодератор
Это не радийная, а штурманская панель — слева пульты КУРС-МП, справа УШДБ (указатель штурмана двустрелочный под белое освещение), незнакомый мне указатель курсовой системы и ИДР-1 (индикатор дальномера), рабочее место штурмана на Ан-26 за командиром. И панели называются по принадлежности просто, без «на месте» — просто «боковой пульт правого лётчика», «верхний электрощиток пилотов», «распредкоробка бортинженера».
Это какой-то самолёт-тренажёр?

488 КБ
Стрелочник · Самара · 07.02.2019 17:36 CET
Фото: 249 · Фотомодератор
Не долго ему осталось

415 КБ
Замысел · 06.02.2019 15:02 CET
Фото: 100
Авиакомпания олимпик эйр.

457 КБ
TORMOZZ · 03.02.2019 16:20 CET
Фото: 160
Мигарь настоящий

457 КБ
Стрелочник · Самара · 02.02.2019 15:54 CET
Фото: 249 · Фотомодератор
выше прочти!

473 КБ
Стрелочник · Самара · 02.02.2019 15:54 CET
Фото: 249 · Фотомодератор
Чем же? Ладно полосы, повторяющие триколор, а нос и хвост вообще творение таджикских дизайнеров, ранее вязавших ковры.

457 КБ
Vivan755 · 02.02.2019 15:52 CET
Фото: 60 · Главный редактор / Фотомодератор
Самолёт настоящий?

473 КБ
Vivan755 · 02.02.2019 15:46 CET
Фото: 60 · Главный редактор / Фотомодератор
Терпеть её не могу, старая окраска «Уральских» была намного лучше.

473 КБ
Стрелочник · Самара · 01.02.2019 15:52 CET
Фото: 249 · Фотомодератор
ты против?