Лента комментариев

Кидайте всё, разберёмся. И просьба не цитировать последнее сообщение целиком, движок сайта об этом говорит прямо. Идущие друг за другом комментарии — обычный диалог.

Цитата (Vivan755, 19.08.2017):
> Круто! Попанельная съёмка кабины будет?

Времени давали мало, но есть ещё фото панели бортмеханика, насколько я понимаю.

Круто! Попанельная съёмка кабины будет?

Порядок указания места съёмки тут ничем не отличается от оного на ТП — страна, регион, место. Устал исправлять.

Два Б.707

Convair'ы

Цитата (Vivan755, 18.08.2017):
> Давайте разбираться, крыло какой машины в кадре.

Судя по пилонам мотогондолы, это ещё один Боинг-707.

Давайте разбираться, крыло какой машины в кадре.

Очень круто! Спасибо за фотокарточку;)

Уже и не помню. Может в 1986 году на нём проходил лётную практику в Мигалово. Фото есть, но бортовые номера не снимали. Гоняли тогда за фото на фоне самолётов. Ан-124 знакомый пытался снять из-за меня (прилетал с Сещи), но не получилось.

Этого самолёта нет. Порезан в 90-х. Хотя по сохранности был лучше из трёх тогда существовавших, ну если конечно не считать те что сохранились в Китае как музейные экспонаты.

Это он уже на новом месте?

Пилотажная группа "Балтийские пчёлы".

Отлетались...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.08.2017):
> Тащусь от такого ракурса

Вид на брюхо - мой любимый ракурс, но на фото Ту-154 визуально находится почти в верхней точке мёртвой петли, при том, что автор находится ещё выше. Я такие снимки стараюсь приводить к более привычным позам самолёта.

Если честно - не в курсе. Фоткал всё что летит с гаражей

Греет брюхо на солнце. Четвёртый разворот?

Неокрашенными они там летают после КР?

Крутая штука, всё никак не поймаю тот что на Остафьево летает

Применим ли тут термин "завал"? Тащусь от такого ракурса, много такого в коллекции