The ribbon of comments

Нормальный самолёт. Всё нравится.

Старых самолетов не бывает!

Цитата (Kacharava, 04.07.2019):
> Мой первый споттинг и первая фотография на сайте

Приветствую, коллега!!

Цитата (Kacharava, 04.07.2019):
> Мой первый споттинг

Осторожно, это заразно!

Цитата (Стрелочник, 04.07.2019):
> Бомба!

Спасибо)
Мой первый споттинг и первая фотография на сайте

Это-то и интересно. На 400-х ни разу винглетов не видел, на 300-х изредка бывают, а на 500-х и впрямь довольно часто попадаются. На следующем поколении наоборот - винглетов с завода нет только у коротышей 600-х.

на пятисотках, довольно частое явление.

А винглеты у него, это какая-то модернизация уже? Вроде с завода они на семейство "Classic" не ставились?

Rusline снимал в Екатеринбурге только нормально

Верхний правый RF-91418, нижний RF-91185

Цитата (Замысел, 09.07.2019):
> Супер! Увы уже исторический снимок.

Грузинские авиалинии продолжат и дальше выполнять рейсы в Москву, несмотря на запрет, введённый со стороны Российской Федерации. Об этом говорится в сообщении крупнейшей в Грузии авиакомпании «Georgian Airways». Для перелётов в Москву грузинская авиакомпания будет использовать схему «транзитного» авиарейса, когда самолет из Тбилиси будет совершать промежуточную посадку в столице Армении Ереване и сразу же вылетать в Москву.
https://www.georgian-airways.com/ru/news...sengers-43

Супер! Увы уже исторический снимок.

Высота где-то в диапазоне 10-13 км. Ниже не интересно снимать, все самое вкусное там))

Привязял к фотографии обозначенные воздушные суда.

И какая высота у самолёта была?

Это ж какое фокусное расстояние?!

Дичайший завал

Колючку зря не обрезали.

Год постройки 1990.
https://www.planespotters.net/airframe/A...-Lufthansa

08.08.2018 – смена регистрации на UP-B3722 в той же авиакомпании.