FlightPix

Лента комментариев

Новые комментарии загружаются автоматически.
«« 1 2 3 4 5 ... »»
492 КБ
Vivan755 · 20.08.2017 07:25 CEST
Фото: 47 · Главный редактор / Фотомодератор
Кидайте всё, разберёмся. И просьба не цитировать последнее сообщение целиком, движок сайта об этом говорит прямо. Идущие друг за другом комментарии — обычный диалог.

492 КБ
vavilove · 19.08.2017 20:23 CEST
Фото: 15
Цитата (Vivan755, 19.08.2017):
> Круто! Попанельная съёмка кабины будет?

Времени давали мало, но есть ещё фото панели бортмеханика, насколько я понимаю.

492 КБ
Vivan755 · 19.08.2017 20:18 CEST
Фото: 47 · Главный редактор / Фотомодератор
Круто! Попанельная съёмка кабины будет?

375 КБ
Vivan755 · 19.08.2017 20:18 CEST
Фото: 47 · Главный редактор / Фотомодератор
Порядок указания места съёмки тут ничем не отличается от оного на ТП — страна, регион, место. Устал исправлять.

321 КБ
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.08.2017 10:05 CEST
Фото: 12 · Редактор БД
Два Б.707

397 КБ
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.08.2017 10:05 CEST
Фото: 12 · Редактор БД
Convair'ы

414 КБ
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.08.2017 10:01 CEST
Фото: 12 · Редактор БД
Цитата (Vivan755, 18.08.2017):
> Давайте разбираться, крыло какой машины в кадре.

Судя по пилонам мотогондолы, это ещё один Боинг-707.

414 КБ
Vivan755 · 18.08.2017 18:40 CEST
Фото: 47 · Главный редактор / Фотомодератор
Давайте разбираться, крыло какой машины в кадре.

507 КБ
Исаев · 16.08.2017 08:19 CEST
Фото: 3
Очень круто! Спасибо за фотокарточку;)

283 КБ
vitlas · 15.08.2017 21:18 CEST
Фото: 5
Уже и не помню. Может в 1986 году на нём проходил лётную практику в Мигалово. Фото есть, но бортовые номера не снимали. Гоняли тогда за фото на фоне самолётов. Ан-124 знакомый пытался снять из-за меня (прилетал с Сещи), но не получилось.

442 КБ
vitlas · 15.08.2017 20:55 CEST
Фото: 5
Этого самолёта нет. Порезан в 90-х. Хотя по сохранности был лучше из трёх тогда существовавших, ну если конечно не считать те что сохранились в Китае как музейные экспонаты.

447 КБ
oitru · Санкт-Петербург · 15.08.2017 01:48 CEST
Фото: 14
Это он уже на новом месте?

202 КБ
vitlas · 14.08.2017 10:51 CEST
Фото: 5
Пилотажная группа "Балтийские пчёлы".

474 КБ
vitlas · 14.08.2017 10:05 CEST
Фото: 5
Отлетались...

390 КБ
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 13.08.2017 10:08 CEST
Фото: 12 · Редактор БД
Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.08.2017):
> Тащусь от такого ракурса

Вид на брюхо - мой любимый ракурс, но на фото Ту-154 визуально находится почти в верхней точке мёртвой петли, при том, что автор находится ещё выше. Я такие снимки стараюсь приводить к более привычным позам самолёта.

362 КБ
Анатолий Нагорнов · 12.08.2017 22:20 CEST
Фото: 6
Если честно - не в курсе. Фоткал всё что летит с гаражей

362 КБ
Vivan755 · 12.08.2017 13:15 CEST
Фото: 47 · Главный редактор / Фотомодератор
Греет брюхо на солнце. Четвёртый разворот?

327 КБ
Vivan755 · 12.08.2017 09:11 CEST
Фото: 47 · Главный редактор / Фотомодератор
Неокрашенными они там летают после КР?

383 КБ
Анатолий Нагорнов · 11.08.2017 21:22 CEST
Фото: 6
Крутая штука, всё никак не поймаю тот что на Остафьево летает

390 КБ
Анатолий Нагорнов · 11.08.2017 21:21 CEST
Фото: 6
Применим ли тут термин "завал"? Тащусь от такого ракурса, много такого в коллекции